Welcher Koffer fürs Handgepäck?
Sofern Sie nur zwei oder drei Tage unterwegs sind, ist das Handgepäck in der Regel ausreichend.
Wie schon in diesem Artikel (Handgepäck und IATA) beschrieben, gelten für das Handgepäck bestimmte Vorgaben. Und da die Fluggesellschaften ihre Bestimmungen gerne ändern, vermeiden wir es an dieser Stelle, eine Liste aufzustellen.
Informieren Sie sich am besten vor Ihrer Reise mit der gewählten Fluglinien nach dem Bestimmungen. Im Allgemeinen ist aber die IATA-Empfehlung ein guter Leitfaden (56x45x25cm) eine gute Empfehlung, denn normalerweise liegen die Abmessungen zwischen diesen Maßen: 55/56 x 35/40 x 20/25 cm
Auch das Gewicht spielt eine Rolle: Das maximale Gewicht liegt normalerweise zwischen sechs und zehn Kilogramm. Es gibt auch Ausnahmen bis zu 23 Kilogramm, oder ganz ohne Gewichtsbegrenzung.
Aber welcher Koffer eignet sich nun am besten für das Handgepäck?
Das kommt, wie immer, abgesehen von Ihrem Geschmack, auf verschiedene Faktoren an und wir bieten einen kleinen Leitfaden an.
© pixbox77 – Fotolia.com
Wer sparen möchte, besorgt sich einen kleinen, günstigen weichen Trolley für die kurze Reise mit dem Billigflieger. Aber auch sonst hat Weichgepäck einige gute Eigenschaften: Dank des flexiblen Materials lassen sich diese Gepäckstücke oftmals noch in die fast vollen Gepäckablagen quetschen. Sie sind aber nicht so robust, wie Hartschalengepäck.
Empfehlenswert ist ebenfalls eine Reisetasche mit und ohne Rollen. Sie sind vielseitig einsetzbar. Praktisch dank Schultergurt und, falls schwerer beladen, haben sie einen ausziehbaren Griff und integrierte Rollen. So kann man sich an überfüllten Flughäfen oftmals durchschlängeln.
Falls es ein wenig mehr Gepäck sein muss, oder Sie elektronische Helfer dabeihaben, können Sie die dafür vorgesehenen Taschen oftmals an Ihrem Trolley befestigen, wobei es trotzdem noch als Handgepäck gilt.
Wer mehr fliegt, oder Wert auf Qualität legt, greift ganz klar zum Hartschalentrolley. Diese sind oftmals robuster und haltbarer als ihre weichen Kollegen. Dafür aber auch teurer. Oftmals ist Hartschalengepäck schwerer als Weichgepäck, es sei denn, man setzt auf andere Materialien, womit wir beim nächsten Punkt wären:
Für die absoluten Vielflieger gibt es natürlich die Premiumklasse an Gepäck, welche oftmals aus modernsten Materialen, wie CURV, Aluminium, oder Legierungen bestehen. Diese sind äußerst hochpreisig, aber auch unschlagbar robust und langlebig.